¿Sabe lo que es el numero MMSI para su VHF y porque debe obtenerlo?

Aunque los radios VHF no son necesarios en embarcaciones de recreo de menos de 65.5 pies de largo, deberías tener uno por razones obvias de seguridad. Permite la comunicación instantánea entre su embarcación y otras embarcaciones, puertos, puentes y la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG) en caso de que tenga problemas en el agua. También hay requisitos que debes cumplir cuando tienes un VHF.

Los radios marinos modernos VHF ahora cuentan con llamada selectiva digital (DSC) para operaciones de rutina y para llamadas de socorro automatizadas.

Estas funciones solo se pueden utilizar si su radio está programado con un código único llamado Identidad de servicio móvil marítimo o MMSI.

¿Qué es un número MMSI?

La identidad del servicio móvil marítimo (MMSI) es un número único de 9 dígitos que se asigna a una embarcación individual. Se ingresa en los radios DSC (llamada selectiva digital) y en las unidades AIS (sistema de identificación automática) utilizadas en esa embarcación. Similar a un número de teléfono celular, su número MMSI es su número de llamada exclusivo para radios DSC o una unidad AIS. La información proporcionada al obtener un número MMSI se transfiere a la base de datos nacional de socorro de la Guardia Costera de EE. UU. para su uso en situaciones de emergencia.

¿Cuál es el costo de un número MMSI?

Existen organizaciones de embarcaciones aprobadas que asignan números MMSI.  La FCC y la Guardia Costera de EE. UU. autorizan a las organizaciones a asignar números MMSI nacionales. El proceso de solicitud es muy sencillo. Recibirá su número MMSI inmediatamente.

Boat US.: https://www.boatus.com/MMSI/MMSI/Home

US Power Squadron: http://www.usps.org/php/mmsi_new

La registración es gratis si es miembro de Boat US. También no tiene costo al registrarse en el sitio web de US Power Squadron.

¿Cómo recibo mi número MMSI?

Una vez que inicie sesión en el sitio elegido, se le guiará a través del proceso. Es muy fácil. Necesitas tener la información de tu barco. Inmediatamente después de enviar su solicitud, aparecerá una página de confirmación con su nuevo número MMSI. Por lo general, también recibirá esta información a través de un correo electrónico de confirmación.

Ahora está listo para programar el MMSi en su radio.

Consulte el manual de su VHF. Debe haber instrucciones de programación, que varían según el radio. Lea atentamente las instrucciones e ingrese su número MMSI con precisión.

¿Qué es DSC y cómo sé si mi radio lo tiene?

La llamada selectiva digital (DSC) es una tecnología de radio que permite enviar digitalmente mensajes de radio de socorro mejorados. Desde 1999, la FCC (Comisión Federal de Comunicaciones) exige que los nuevos radios VHF de montaje fijo vendidos en los EE. UU. estén equipados con la función DSC.

Las radios DSC tienen un botón de transmisión de emergencia, con solo presionar el botón envía la transmisión de emergencia y el número MMSI único de la embarcación. Además, si el radio está equipado con DSC está conectado a una unidad de GPS, la llamada de socorro incluirá la posición de la embarcación. Si el operador queda incapacitado, el radio seguirá enviando el socorro. Además, una embarcación equipada con DSC con un número MMSI puede realizar una llamada “privada” a otra embarcación equipada con DSC. Sólo la embarcación a la que se llama recibirá el contacto inicial, pero la conversación posterior se llevará a cabo en un canal abierto “en funcionamiento”, que puede ser monitoreado por cualquier embarcación equipada con VHF dentro de su rango de transmisión.

¿Cómo puedo probar para asegurarme de haber programado el número correctamente?

Si necesita probar para ver si la función DSC está funcionando, no presione el botón rojo de socorro, ya que esto enviará una falsa alarma ilegal y provocará una respuesta de rescate innecesaria. En su lugar, puede realizar una llamada de prueba al número MMSI de la Guardia Costera nacional, 003669999. Ingrese este número en la memoria de llamadas de su radio y seleccione la opción “Llamada de prueba” de la lista de llamadas DSC individuales de la radio, luego presione “llamar” o tecla “entrar”. Su radio llamará silenciosamente a la Guardia Costera con una señal digital en el canal 70. Si todo funciona correctamente, su radio recibirá casi de inmediato el reconocimiento de su llamada por parte de la Guardia Costera, lo que le brindará la seguridad de que tanto su radio como el sistema Rescue21 están funcionando correctamente.

Alternativamente, también puede utilizar la función DSC para llamar de forma privada el número MMSI de otro navegante para que pueda verificar qué MMSI apareció en su identificación. Las funciones DSC no funcionan hasta que se programe un número MMSI. Si su radio contiene o está conectado a un GPS, la señal también proporcionará sus coordenadas exactas.

Llamadas de emergencia

Cuando se enciende una radio VHF DSC, monitorea automáticamente el canal 70 en busca de llamadas de emergencia.  Si otra embarcación transmite una alerta digital, el receptor la capta y provoca que suene una alarma de tono alto.  La posición del barco en peligro y la hora de la señal se dan en formato de texto. Las comunicaciones de voz pueden continuar en el Canal 16 como con un radio VHF estándar.

Tengo más de un radio en mi barco, ¿pueden usar el mismo número MMSI?

Sí. Si tiene varios radios que solo se utilizan en un barco, debe ingresar el mismo número MMSI en todas las radios.

Tengo una embarcación con radio VHF DSC ¿cómo puedo saber si ya tiene un número MMSI programado?

Consulte el manual del VHF para obtener instrucciones sobre cómo mostrar el número MMSI programado en el radio o realizar una llamada directa o “privada” a otro MMSI que conozca y solicitar que lea el MMSI de origen (su MMSI) desde el receptor. pantalla de visualización de la unidad.

¿Los radiobalizas (EPIRBS) son parte de este proceso de registro de radio?

No. El registro para EPIRB (Radiobaliza indicadora de posición de emergencia) se realiza a través de NOAA. NOAA supervisa este sistema de búsqueda y rescate por satélite que no está relacionado con los radios marinos DSC VHF; sin embargo, debe proporcionar su código de identificación EPIRB en el campo provisto al obtener un número MMSI.

¿Hay un canal reservado para DSC y tengo que vigilarlo?

El canal 70 se debe usar exclusivamente para DSC y los radios con capacidad DSC monitorean automáticamente el CH70, así como cualquier canal que esté usando o monitoreando de otro modo. Como navegante de recreo, no es necesario que lo controle.

¿Qué tengo que hacer si vendo mi barco?

La acción que debe tomar depende de quién es propietario de las radios que fueron programados con el número MMSI que obtuvo:

Si conservó todos los radios que tenían el número MMSI programado, puede actualizar su registro con la información del nuevo barco cuando compre un barco nuevo.

Si todos los radios que están programados con el número MMSI se han entregado al nuevo propietario, debe transferir el número MMSI al nuevo propietario iniciando sesión en su cuenta MMSI y seleccionando el botón “Transferir a nuevo propietario”. Esto cancela su registro MMSI y evita que futuras llamadas de socorro desde el número MMSI se vinculen a usted y a su información personal. El nuevo propietario recibirá un correo electrónico con instrucciones sobre cómo reclamar el número MMSI.

Si conservó uno o más radios con el número MMSI y el nuevo propietario también tiene uno o más radios con el número MMSI programado, debe trabajar con el nuevo propietario para determinar quién será responsable de obtener un nuevo número MMSI y reprogramar las radios. Es de vital importancia que dos personas no utilicen el mismo número MMSI en diferentes embarcaciones.